Infrastructure routière et croissance économique en Côte d'Ivoire

Zusatztext

Lobjectif principal de ce travail est de déterminer leffet des infrastructures routières sur la croissance économique de la Côte dIvoire. En nous appuyant sur les résultats théoriques des modèles de croissance endogène de Barro (1990), nous passons en revue les différentes approches empiriques du lien entre les infrastructures au sens large et croissance économique. Pour ce faire, nous développons le modèle théorique qui formalise ce lien que nous validons empiriquement aux moyens doutils économétriques sur la période allant de 1974 à 2002. Lutilisation du modèle MCE nous a permis de mettre en évidence le rôle productif des infrastructures routières à long terme en Côte dIvoire.

Autorenportrait

Titulaire d'un Mater en Economie du Développement et d'un DEUG en sociologie, l'auteur est doctorant à l'Université Félix Houphouet Boigny de Cocody- Abidjan.Il est actuellement assistant de Recherche à la Cellule d'Analyse de Politiques Économiques du CIRES (CAPEC).

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